Carmody Groarke wins approval for skyscraper in London’s Paddington

Carmody Groarke wins approval for skyscraper in London's Paddington

工程建筑个人工作室CarmodyGroarke已得到 伦敦帕丁顿一座20楼高的酒店餐厅大厦的整体规划批准,由于该地域已准备好设立一个新的跨铁路线地铁站。

CarmodyGroarke为美国土地资源房地产商设计方案的一座113米多的酒店餐厅大厦将建在谢尔顿城市广场上。

该设计方案于上星期得到 威斯敏斯特议院策划师的准许,将替代帕丁顿中间物业管理服务公司办公室的二层楼。

该商务大厦由路面之上20层和地底3层构成,可容下180至200间酒店房间。塔的底端将包含店铺、咖啡厅和夜店,而另一家饭店将建在塔上。

第一层别墅地下室将出示通向相邻大运河和拖拽安全通道的安全通道。

第三层别墅地下室预估将出示一个新的跨铁路线站,预估将于12月份在帕丁顿对外开放。这一段60英里长的铁路线,被称作伊利莎白线,将越过地铁站,联接伦敦和希思罗机场。

“这个坐落于帕丁顿中间的新酒店餐厅将充分发挥关键功效,运用伊利莎白线(Elizabeth Line)在2018开启的机遇,再次更新改造更高范畴的地区,”美国土地资源企业(British Land)的一份申明称。

“大家希望把此项计划做为大家对帕丁顿中间的长期性计划的一部分。”

Carmody Groarke wins approval for skyscraper in London's Paddington

这种计划遭受了“非常大的抵制”。管理方法伦敦八个市区生态公园的皇室生态公园抵制该计划的“过高”以及对肯辛顿花苑、海德公园、政摄生态公园和樱草山的危害。它提议该地址的高度限定为75米。

此外,大运河和江河期货公司担忧会给相邻的水路蒙上黑影。

该计划只得到 相邻住户的二张准许票,在100份答复中,有98份抵制该计划,原因是该计划失去光源、视线和隐私,及其建筑的高度,她们觉得该计划两者之间情况不符合。

但威斯敏斯特市议会的规划者们在工作组联合会的汇报中下结论,这座工程建筑“在设计方案上是能够接纳的”。

有人说:“拟议中的新建筑将是城市风光的一个突显的导入,但它的高度和长细的方式将填补它的立即自然环境(帕丁顿机遇区),并将对更普遍的历史时间城区整体上造成保持中立的危害,”有人说。

Carmody Groarke的酒店餐厅六层仅仅伦敦数百座新塔内的一座,因其高度而深受指责。

最具异议的是,抵制伦佐·皮亚诺(Renzo Piano)明确提出的帕丁顿提议的主题活动人员驱使设计方案发生了重特大转变。最开始,54楼高高被削掉,但主题活动人员最后终止了全部整体规划申请办理的进度。

竟选团队解救美国财产机构昨天在法庭上对美国国务委员萨吉德·贾维德(SajidJavid)提出异议,原因是他回绝将皮亚诺(Piano)的公布调研提议

该机构称,伦佐·皮亚诺改动后的“飘浮”夹层玻璃正方体计划将对帕丁顿站周边的自然保护区造成不良影响。该机构还包含“城市天际线健身运动”(Skyline Campaign)和有悠久的历史的英国。

帕丁顿的建筑设计师、77岁的皮雷斯·法雷尔(TerryFarrell)对该地域复建计划的指责十分坦率。他把电子琴最初10万欧的高层建筑叙述为“零碎的、机会主义的计划”。

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